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很榮幸這次我能代表工程養(yǎng)護(hù)所參加由江西省高速集團(tuán)組織的關(guān)于《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》及《公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)設(shè)計規(guī)范》的宣貫培訓(xùn)班。

此次培訓(xùn)課程上午由林翔老師給我們講解關(guān)于新的《公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)設(shè)計規(guī)范》，下午由張海老師講解關(guān)于《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》。在上午的課程中，林翔老師深入的講解了此次新規(guī)范編制的過程與編制背景，提出了多種新型的施工工藝和路面檢測辦法。其中最吸引我的還是由林翔老師團(tuán)隊開發(fā)出的新型路面檢測儀器，這部儀器通過雷達(dá)等新型探測工藝，直接向地面發(fā)射雷達(dá)等信號波，團(tuán)隊專家們根據(jù)采集到的反射波信息能準(zhǔn)確把握路面的損壞程度，比起以往的破路面取芯檢測要方便的多，大大節(jié)省了時間，但目前造價較高且唯一一臺試用型機(jī)器已經(jīng)售出，批量生產(chǎn)還不能實現(xiàn)，使得有些美中不足。在下午張海老師的課程上，由于兩次學(xué)習(xí)中間沒有留多少時間給我們休息，很多人有些乏困，張海老師體貼的讓我們休息一會，組織人員也很貼心的為我們準(zhǔn)備了茶水解乏。在休息了一會后，繼續(xù)聽張海老師講述養(yǎng)護(hù)新規(guī)范，學(xué)習(xí)了許多新的關(guān)于養(yǎng)護(hù)的新條例，最后在張海老師的致辭中，本次宣貫培訓(xùn)班拉下了帷幕。