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轉(zhuǎn)眼間，迎來了2020年。俗話說，“新年新氣象”，在2020年的第一個月，我們的工作將發(fā)生新的變化：

第一，實現(xiàn)“秒過省界”。在2020年1月1日零時起，準時在零點并入了全國的“一張網(wǎng)”，車輛上高速公路可以一腳油門開到全國各地，經(jīng)過省界的時候，不再需要停車交費，可以說是“秒過省界”。

第二，實行分段計費。今年起，計費方式按照交通部的統(tǒng)一技術(shù)方案進行了變化，實行分段計費，在相鄰的互通之間，還有出入口之間設(shè)立了門架系統(tǒng)，由獨立的門架來進行分段計算扣費。

第三，收費金額精確到分。ETC通個單個門架的收費金額，按照其所行的里程和收費標準計算，并且按照四舍五入的扣費規(guī)則取整到分。人工收費的分段計費是出口合并收費，交易金額取整到元。因為計費規(guī)則的調(diào)整，部分車輛的實際通行費會有升有降。

第四，貨車由計重收費改為按車(軸)型收費。根據(jù)國務(wù)院的文件，從2020年1月1日起，全國高速公路貨車通行費計費方式統(tǒng)一按車(軸)型收費。

第五，ETC的單卡用戶不再享受通行費的優(yōu)惠。從今年1月1日起，除國務(wù)院另有規(guī)定外，各類通行費減免等優(yōu)惠政策均依托ETC系統(tǒng)來實現(xiàn)。

第六，ETC車道費額顯示器上顯示的是匝道的通行費用。

第七，對一類客車的車型標準分類進行調(diào)整。八到九座車由二類客車劃分為一類小客車。

第八，部分車輛需要預(yù)約才能享受免費通行。主要有三種車：第一種是綠色通道車輛，第二種是聯(lián)合收割機，第三種是國際標準集裝箱運輸車輛,需要注意的是，這三類車需要從1月1日進行預(yù)約，并且是要裝了ETC的車輛才能享受優(yōu)惠政策。交通運輸部為了使大家更好地適應(yīng)預(yù)約情況，設(shè)置了半年的過渡期，從1月1日到6月30日，綠色通道的車和聯(lián)合收割機可以不用預(yù)約，通過出口查驗的方式，查驗合格后免費通行. 集裝箱設(shè)置了三個月的過渡期從1月1日到3月31日可以不用預(yù)約通過出口查驗的方式合格后享受優(yōu)惠政策.